Dự án quy hoạch và xây dựng Vành Đai 4 được khởi công xây dựng vào ngày 25/06/2023 đi qua các tỉnh gồm Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh dự đoán sẽ mang lại lợi ích lớn cho bất động sản mà tuyến đường này đi qua. Vậy tại Bắc Ninh, tuyến đường này sẽ được quy hoạch và xây dựng ra sao, nó sẽ ảnh hưởng như thế nào đến bất động sản nơi đây? Sau đây hãy cùng Đất Vàng Việt Nam tìm hiểu vấn đề này qua bài viết dưới đây nhé!
Ảnh hưởng tới bất động sản Bắc Ninh của đường vành đai 4
Dự án Vành Đai 4 đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường giá trị bất động sản tại Bắc Ninh, đặc biệt là trong các ngôi làng nằm sát hoặc gần tuyến đường này. Các khu vực như Thôn Điện Tiền, thôn Thiện Dũ, thôn Hoàng Xá, Xóm Mão, Làng Đồng, Phượng Lưu, Mao Dộc được dự đoán sẽ có tốc độ tăng giá bất động sản nhanh chóng.
Đặc biệt, với việc tuyến đường này chạy qua và gần nhiều khu công nghiệp của Bắc Ninh, như Khu công nghiệp Gia Bình ở phía Tây, Khu công nghiệp Thuận Thành 1, cũng như các khu công nghiệp Thuận Thành 2 và Nam Sơn – Hạp Lĩnh, dự đoán sẽ góp phần tăng cường giá trị bất động sản trong khu vực.
Việc triển khai dự án Vành Đai 4 không chỉ cung cấp một hạ tầng giao thông hiện đại và thuận tiện, mà còn mở ra nhiều cơ hội mới cho việc đầu tư và phát triển bất động sản tại Bắc Ninh. Đây có thể coi là bàn đạp vững chắc cho sự phát triển bền vững của thị trường bất động sản trong khu vực gần tuyến đường này.
Trên đây là thông tin quy hoạch và xây dựng đường Vành đai 4 Vùng thủ đô đoạn qua Bắc Ninh mà Đất Vàng Việt Nam muốn chia sẻ với bạn.
Truy cập website để cập nhật thông tin mới nhất và tin tức nóng hổi từ thị trường bất động sản toàn quốc.
Nền tảng tra cứu dữ liệu liên thông Quy hoạch - Dự án - Giá đất
Big Data chính xác, phong phú, minh bạch cho nhà đầu tư và mọi đối tượng khách hàng
Các sinh viên châu Á du học ở Mỹ - Ảnh: GETTY IMAGES
Báo cáo thường niên Open Doors của Viện Giáo dục quốc tế Mỹ vừa được công bố vào tháng 11-2023 cho thấy trong năm học 2022 - 2023, có 21.900 sinh viên Việt Nam đến Mỹ du học. Con số này tăng 5,7% so với năm học trước và tiếp tục đà tăng sau dịch COVID-19.
Tuy nhiên, số du học sinh Việt Nam đến Mỹ vẫn chưa bằng so với cột mốc trước đại dịch. Cũng theo báo cáo Open Doors vào năm học 2018 - 2019, số du học sinh Việt Nam tại Mỹ là 24.392 người.
Trong giai đoạn tiếp theo cho đến năm học 2021 - 2022, số lượng sinh viên Việt Nam học ở Mỹ liên tục giảm do tác động của đại dịch. Năm học 2021 - 2022, chỉ còn 20.713 du học sinh Việt Nam học tập tại nước này.
Dù vậy, Việt Nam những năm qua vẫn là nước có du học sinh đến Mỹ nhiều nhất Đông Nam Á.
Chẳng hạn theo báo cáo Open Doors mới nhất trong năm học 2022 - 2023, Việt Nam vào top 5 nước có số sinh viên đến Mỹ nhiều nhất, chiếm 2% tổng số sinh viên quốc tế đến xứ cờ hoa.
Xếp trên trong top 5 lần lượt là các nước Trung Quốc (27%), Ấn Độ (25%), Hàn Quốc (4%) và Canada (3%).
Tại Úc, số liệu do cơ quan giáo dục nước này thống kê đến tháng 9-2023 cho thấy Việt Nam có 29.693 du học sinh đến Úc. Việt Nam xếp thứ 6 trong tổng số các quốc gia có sinh viên theo học ở Úc nhiều nhất.
Dẫn đầu số sinh viên quốc tế ở Úc là Trung Quốc và Ấn Độ, với lần lượt 159.485 và 122.391 du học sinh.
Trong top 10 nước có nhiều du học sinh đến Úc nhất, các nước Đông Nam Á góp mặt đến 4 đại diện. Ngoài Việt Nam còn có Philippines (hạng 5), Thái Lan (hạng 7) và Indonesia (hạng 10).
Tại Canada, du học sinh Việt Nam cũng nằm trong top dẫn đầu. Dữ liệu phân tích của Statista cho thấy trong năm 2022, Việt Nam xếp thứ 8 trong tổng số các quốc gia có nhiều du học sinh đến Canada nhất, với 16.130 người (2022).
Đến Canada du học nhiều nhất là Ấn Độ với 319.000 người. Du học sinh Philippines đến Canada xếp thứ 3 với 32.425 người.
Mỹ, Úc, Canada cũng là 3 thị trường du học nói tiếng Anh có đông sinh viên Việt Nam lựa chọn nhất. Còn các nước không nói tiếng Anh thì sao?
Viện Phát triển giáo dục Hàn Quốc (KEDI) thống kê đến tháng 4-2022, có 37.940 du học sinh Việt Nam đang học ở Hàn Quốc.
Như vậy, trong tổng số 166.869 sinh viên quốc tế đến Hàn Quốc được thống kê, Việt Nam chiếm đến 22,7%.
Sinh viên Việt Nam đến Hàn theo học nhiều bậc học từ cao đẳng, đại học đến sau đại học, đặc biệt con số không nhỏ học tiếng Hàn.
Một thị trường châu Á khác cũng thu hút rất đông sinh viên Việt Nam là Nhật.
Thống kê của cơ quan giáo dục nước này cho thấy tính đến năm 2022, Việt Nam có đến 37.405 sinh viên quốc tế đang theo học ở đất nước mặt trời mọc. Tương tự ở Hàn Quốc, số lượng này bao gồm nhiều bậc học từ cao đẳng, đại học, sau đại học đến cả những chương trình học tiếng Nhật.
Việt Nam là nước có du học sinh đến Nhật đông thứ hai, chỉ sau Trung Quốc (103.882 người). Tiếp theo đó lần lượt là các nước Nepal (24.257 người), Hàn Quốc (13.701 người) và Indonesia (5.763 người).
Ở thị trường Trung Quốc, thống kê từ tháng 9-2021 đến tháng 9-2022 được Đại sứ quán Trung Quốc tại Việt Nam đưa ra cho thấy có khoảng 27.000 sinh viên Việt Nam đang theo học ở nước này. Con số này tăng hơn gấp đôi so với năm 2018, thời điểm ghi nhận khoảng 11.000 sinh viên Việt Nam học tại Trung Quốc.
Trong khi đó, thị trường du học Đài Loan đón sinh viên quốc tế từ Việt Nam đông nhất.
Trung tâm Dữ liệu giáo dục Đài Loan phân tích đến cuối năm 2022, có hơn 23.700 người Việt học tập tại Đài Loan, bao gồm khoảng 7.000 người học các chương trình tiếng Trung, chương trình trao đổi và 16.000 người học các chương trình cấp bằng.
So với năm 2021, số du học sinh Việt Nam đến Đài Loan đã tăng đến 26%.
Lộ trình cụ thể đường Vành Đai 4 Bắc Ninh
Vành Đai 4 đi qua Bắc Ninh sẽ bắt đầu tại huyện Thuận Thành gồm: Xã Nguyệt Đức, nơi giáp ranh với tỉnh Hưng Yên. Sau đó tuyến đường tiếp tục đi theo hướng Đông Bắc để đi qua xã Ninh Xá. Tuyến Vành Đai 4 tiếp tục đến nơi giao cắt Tỉnh lộ 38, rồi chạy tiếp qua khu vực xã Trạm Lộ. Tiếp tục qua địa phận giáp ranh giữa 2 xã An Bình ( thuộc Thuận Thành) và xã Đại Bái (thuộc huyện Gia Bình)
Từ địa phận giáp ranh 2 xã trên, tuyến đường chạy men theo ranh giới huyện Thuận Thành và huyện Gia Bình, đi lên hướng Bắc để đến nơi cắt Quốc lộ 17 để đi qua sông Đuống. Đây là đoạn giáp ranh giữa xã Mão Điền (thuộc huyện Thuận Thành) và xã Lãng Ngâm (thuộc huyện Gia Bình).
Tuyến đường tiếp tục qua xã Chi Lăng (huyện Quế Võ) và chạy tiếp theo hướng Bắc qua xã Yên Giả, một phần xã Mộ Đạo (Quế Võ). Điểm cuối của Vành Đai 4 tại Bắc Ninh sẽ bắt vào Quốc lộ 18 (Cao tốc Nội Bài – Hạ Long), khu vực này thuộc địa phận phía Đông phường Nam Sơn (thuộc thành phố Bắc Ninh)
Nhờ tuyến Vành Đai 4 mà khả năng liên kết vùng của Bắc Ninh và các khu vực khác, đặc biệt là Hà Nội cũng được thuận lợi hơn. Góp phần gỡ những nút thắt giao thông ùn tắc trong nội thành cũng như tạo điều kiện cho các hoạt động giao thông, kinh tế Bắc Ninh phát triển vượt trội hơn.
Bản đồ quy hoạch vành đai 4 Bắc Ninh
Với phạm vi 35,3 km của đoạn tuyến Vành Đai 4 đi qua Bắc Ninh, tuyến đường này đi qua các phường, xã của thành phố Bắc Ninh và các huyện lân cận như Thuận Thành, Quế Võ và Gia Bình.
Trong đó, có một phần chiều dài khoảng 25,6 km được đầu tư với quy mô 4 làn xe cao tốc và hệ thống đường song hành hai bên. Phần còn lại, dài khoảng 9,7 km là tuyến nối từ cuối dự án theo hướng quy hoạch đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long đến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, cũng có quy mô 4 làn xe.
Đoạn tuyến từ QL18 mới đến QL18 cũ (tuyến nối) có khoảng 2 km được quy hoạch trùng hướng với tuyến ĐT.278. Trên tuyến này, dự kiến xây dựng Cầu Hoài Thượng vượt qua sông Đuống tại Km92+300 cùng các nút giao liên thông với QL.38, QL.17 và cao tốc Nội Bài - Hạ Long, cùng với các nút giao khác kết nối với các tuyến đường tỉnh hiện hữu và được quy hoạch.
Tuyến Vành Đai 4 bắt đầu từ huyện Thuận Thành, đi qua các xã Nguyệt Đức và Ninh Xá, tiếp theo là xã Trạm Lộ và khu vực giáp ranh của hai xã An Bình và Đại Bái. Tiếp tục hành trình, đoạn đường này chạy song song với ranh giới của huyện Thuận Thành và huyện Gia Bình, vượt qua sông Đuống và nối giữa xã Mão Điền (Thuận Thành) và xã Lãng Ngâm (Gia Bình).
Tuyến đường tiếp tục qua xã Chi Lăng (huyện Quế Võ) và tiếp tục hướng Bắc qua xã Yên Giả, một phần xã Mộ Đạo (Quế Võ). Điểm cuối của tuyến đường là tại Quốc lộ 18 (cao tốc Nội Bài - Hạ Long), nằm ở phía Đông của phường Nam Sơn, thành phố Bắc Ninh.
Việc triển khai dự án này đã được người dân Bắc Ninh đồng thuận và ủng hộ, tuy nhiên vẫn còn những khó khăn trong việc tính toán thiệt hại và giải phóng mặt bằng, đặc biệt là đối với diện tích đất nông nghiệp và các diện tích được cấp quyền vào giai đoạn 2003 - 2005, diện tích bị xen kẹp giữa đường Vành đai 4 và tỉnh lộ 278.
